Le permis de conduire

J'suis pas à Paris, mais comme ce sont des citadins qui viennent en vacances dans ma cambrousse, je compatis.
Ce matin, par exemple, le chauffeur de mon car a pilé sec pour laisser gracieusement passer le poids lourd avec remorque qui s'était engagé allègrement sur le rond-point avant de s'arrêter en nous voyant (rond-point de taille normale, pourtant, avec visibilité très dégagée), sans se dire un seul instant que ça pouvait être dangereux >.<
Je suis contente d'avoir déjà mon permis, parce que je trouve que les gens conduisent de plus en plus mal (mon frère fait conduite accompagnée, et il y a plein de trucs qu'on ne leur apprend pas à vérifier, ça me désespère...).

Avec les manœuvres surtout. Mais sinon, j'ai encore du mal à visualiser correctement les situations et à y adapter ma conduite.

Si ça peux te rassurais, j'ai les même problèmes. :lol:

Pour faire court j'ai du mal avec les manoeuvres, l'observation (je repère pratiquement jamaiiiis les priorités à droite par exemple...) et je ne suis pas du tout à l'aise avec l'autoroute et les routes étroites (il suffit que quelqu'un soit garé sur le côté, que je dois me déporter pour passer et qu'il y a quelqu'un qui arrive en face, je gère pas du tout ce genre de situation par exemple).


J'ai une petite question, comment vos moniteurs vous ont appris à passer les feux?
Le mien me dit de regarder jusqu'au bout le feu, je veux bien et je le fais, mais quand il devient orange et que je suis très près il me fait freiner comme une folle alors que je suis en troisième... Et que je ralentis "au cas où" il me fait la remarque... Du coup je ne sais jamais comment réagir... :ko:

Je les passe à environ 30 dans un environnement "dangereux". Après, je connais ma voiture, je sais que les freins sont bons et que je peux aller plus vite (ce que je ne fais pas avec une voiture que je ne connais pas). Je fais très attention à la voiture derrière moi, pour savoir comment je peux me permettre de piler. Cela étant, tu peux tout à fait t'arrêter en troisième, ça passe nickel, les voitures sont prévues pour ça (en quatrième c'est moyen par contre).
Après, quand c'est un endroit que je connais, suivant le temps qui s'est écoulé depuis que je le vois vert, je sais si je peux me permettre de le passer à 50 ou pas.
Ce qui m'impressionnait beaucoup, en cours de conduite, c'était les voies de stockage, ma monitrice me faisait freiner bien bien fort, et passer de la quatrième à la seconde (ce que je ne fais plus depuis que j'ai le permis, je dois dire...).