La dernière rafale
Peter Henn (Oberstleutnant Alfons Schertl)1952

?Mémoires d'un pilote de chasse de la Luftwaffe. Peter Henn est le pseudonyme de l'Oberstleutnant Alfons Schertl. En juillet 1943 il est en Italie sur Messerschmitt 109G, dans le 6e Escadron du Groupe II de JG51 Jagdgeschwader "Mölders" où il accomplit ses premières missions. Il combat dans le cadre de l’invasion de la Sicile par les alliés. Il revient ensuite en Allemagne et combat les attaques aériennes américaines (bombardements), notamment l'attaque Schweinfürt, fin 1943. Début 1944, il est de retour en Italie jusqu'à mars 1944, ensuite il part avec son groupe en Roumanie pour défendre les puits de pétrole de Ploesti où en avril 1944, il a son Bf109G saboté par des résistants roumains qui placent un explosif dans son moteur. Lors d’une une patrouille, son moteur saboté explose alors qu’il vole bas, son avion s’écrase mais il survit. Il est éloigné de la chasse, mais il a de violents maux de tête et ne supporte plus les vols en altitude. Il est transféré dans des fonctions bureaucratiques pour la Luftwaffe, mais fin 1944 il reçoit son affectation pour un groupe d'aviation d’assaut dans le groupe II de Schlachtgeschwader 4(SG4), ce groupe se trouve en Silésie, experimentant des tactiques de vol anti-chars avec des FW190F8. Il combat également lors de l'offensive hivernale en décembre 1944 (la Bataille des Ardennes), où il fait des bombardements sur Bastogne en Belgique, il participe à l'attaque de Luftwaffe contre les aérodromes alliés le 1er Janvier 1945. Retour a l'Est, encore un Yak9 abattu près de Breslau en janvier 1945 et c’est le retour pour la Silésie, il entame la lutte sur le sol allemand, après que son groupe soit transféré pour l'aérodrome de Klotzke à Dresde où il ou il assiste au terrible bombardement Anglais de 1945. Mars 1945, son groupe est transféré pour le réduit tchèque : Menant un escadron, il fait des remarques sur son patron de groupe "qui ne vole pas, il délègue juste, se contentant d’envoyer les autres au combat". Sa dernière mission est accomplie le 23 avril 1945, où il doit attaquer une percée soviétique dans la région de la ville de Goding (Hodonín actuel), où ils rencontrent plusieurs chars, il prend des bombes et des projectiles anti-chars, il mène un groupe de six avions, ses ailiers deux jeunes aviateurs ayant a peine 10 heures de vol. Le deuxième élément est mené par un Stabsfeldwebel. Dans l’attaque des chars, son avion est touché, ses jambes sont atteintes et il perd le contrôle de celles ci. Il tente un atterrissage sur le ventre dans une prairie. Sortant à grand peine de son avion, il rampe dans un fossé juste avant l’explosion de son appareil (un FW190 F8). Malheureusement pour lui, les Russes sont vite là, il est capturé et sera libéré en 1947, avec les deux jambes amputées. ?

Titre original : Am Himmel Blieb Keiner (1952)